Sürüş kuralları |
|
42 Uyarı sinyalleri Uyarı ve ışıklı sinyaller sadece trafiğin güvenliği gerektiriyorsa verilebilir. Gereksiz ve aşırı uyarı sinyallerinden kaçınılmalıdır. Uyarı sinyali çağrı amacıyla kullanılmamalıdır. Çocuklar yol alanında trafiğe dikkat etmediklerinde ve şehir dışındaki kör, dar virajlardan önce sesli uyarı sinyalleri verilmelidir. Hava karardıktan sonra sadece ışık sinyalleri verilebilir. Geceleri, akustik uyarı sinyallerine yalnızca acil durumlarda izin verilir. 43 Arıza sinyali ve tehlike uyarı lambaları Genişliği 1,00 m'den fazla olan motorlu taşıtlarda - motosikletler ve sepetli motosikletler hariç - bir arıza sinyali bulunmalıdır. Arıza sinyali araç içinde kolayca erişilebilir olmalıdır. Bir araç yönetmeliklere aykırı olarak taşıt yoluna veya zorlayıcı nedenlerle bankete park ettiği anda gösterilmelidir. Çekme sırasında, arıza sinyali çekilen aracın arkasına takılmalıdır. Arıza sinyali en az 50 m, hızlı trafiğin olduğu yollarda yolun kenarındaki aracın en az 100 m gerisine, sağ kenarındaki arıza şeridine yerleştirilmelidir. Arızalı araçlar için işaretli park yerlerinde acil durma durumunda (416), arıza sinyalinin ayarlanması gerekmez. Tehlike uyarı lambaları sadece aşağıda belirtilen tehlikeleri uyarmak için kullanılabilir: a. arıza sinyaline ek olarak sabit araç üzerinde.
|
Künye Trafik teorisi uygulaması Veri koruma Telif Hakkı © 2023 Elysion GmbH. Araba, motosiklet, scooter, moped ve traktör (B, A, A1, M, F, G kategorileri) için trafik teorisini ücretsiz öğrenin. Ücretsiz Çevrimiçi CH Trafik Teorisi Öğrenimi. |